Este el paraíso para las rígidas, o las ruteras de 29". Para las rutas de paseo, las kilómetradas o las luchas contra el cronometro en las pocas maratones que realizan las provincias cercanas.
En Aracena, en la provincia de Huelva, tenemos una Sierra de bajas alturas, donde puedes encontrar pasos técnicos y poner a prueba las suspensiones y la habilidad del rider, pero tampoco cumbres ni largas bajadas. Son más bien rutas de trail, con zonas allmountain y donde consigues grandes desniveles acumulados en relativamente pocos kilómetros. Son normales acumulados de 1.900-2.000 metros en 35-45 kilómetros de ruta. No esta nada mal, desde luego, pero no es la montaña montaña...
Hay que ir hasta Cadiz, en la Sierra de Grazalema, o hasta Malaga, en la Sierra de Ronda o de las Nieves para encontrar relieve suficiente. Mas lejanos tenemos Cazorla en Jaen, o Sierra Nevada en Granada, este último conforma un verdadero espacio de alta montaña.
Una de las cosas que tiene en común todos ellos es que gozan de figuras de protección oficial por sus características ambientales, geológicas y su rica biodiversidad.
Desgraciadamente, la mentalidad de la administración regional andaluza, en su afán, necesario no cabe duda, de protección y control, genera una reglamentación que, igual que otros muchos, considero poco afortunada. Por ejemplo, se impide la realización de actividades de mtb en senderos en dichos espacios naturales. No creo en que lo más adecuado ante la posibilidad de un problema sea directamente prohibir actividades, sino de regularlas adecuadamente.
Igual que es posible visitar cuevas determinadas con pertinentes permisos, o recorrer a pie espacios protegidos con figuras especiales de protección, como el caso del Pinsapar de la Sierra del Pinar en Grazalema, podrían recorrerse senderos en bicicleta en dichos espacios, siempre que se regule y normalice dicho uso, de modo que sea compatible el ciclista que en bajada se cruza con el senderista en un estrecho sendero, y que sepan que derechos y obligaciones tienen cada uno de ellos en esos lugares. Yo los tengo claro, prioridad a la seguridad del senderista, sin que ello quite que cuando bajamos, nos suelan ceder el paso mientras que nosotros solemos bajar la velocidad hasta casi pararnos, o bien pararse. Una pequeña conversación siempre es agradable en la montaña.
En Sierra Nevada, se han producido conflictos, causados por grupos de riders de DH, generalmente extranjeros en rutas organizadas por empresas deportivas, que ponían en peligro a los senderistas al bajar a altas velocidades. Al final, la prohibición dejo sin posibilidad de rodar a ciclistas que respetan no sólo el entorno, sino a las personas que disfruta de ellos. No estoy metiéndome con el DH, pero su propia filosofía, bajar rápido y subir todavía más rápido en un remonte por vehículo a motor, dificulta la compatibilidad de uso de un sendero por andarines y corredores.
Pero bueno, hablar sobre estos temas son discusiones de sobremesa que difícilmente conseguirán soluciones, puesto que no se reúnen en dicha mesa los que se tienen que reunir. El mtb de montaña seguirá siendo, algo minoritario o por lo menos "ilicito".
Tal vez sea mejor así, que encontrarme un día 500 o mil ciclistas por la Sierra, generando pelotones interminables, como en las dichosas maratones que se organizan y que llenan los campos de aficionados a este bello deporte. Aficionados como yo, aunque en mi caso no me guste el cronómetro, ni tragar el polvo que deja el grupete que siempre ir delante, adelantes o atrases, ni estar viendo cintas de colores colgadas de arboles, vallas y arbustos toda la mañana.
En fin, uno de los retos para el 2013 es el bicimontañismo, allmountainbike o freeride, en las sierras más cercanas a Sevilla, ahí queda...
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