Primero: Elegir la zona.
Pues depende si sales montado de casa o en coche, y si es en coche cuantos kilómetros quieres hacer y que desnivel quieres, o simplemente que zona quieres reconocer.
En este caso, he decidido coger el coche, y diseñar una ruta de dureza moderada, por carreteras tranquilas y que tenga algunos tramos de cierta tensión. Tendría para elegir la Sierra Norte de Sevilla, la de Cádiz o la de Huelva. Cordoba tiene interesantes recorridos, pero algo más lejanos. Quedan pendientes.
Nuestro destino va a ser Huelva. Buscando la máxima soledad me voy a El Andevalo, en la Sierra de Huelva, relativamente cercano a Sevilla, que es mi punto de partida (para más inri, vivo en el centro de la ciudad...)
Es una zona alomada, muy buena para conseguir un desnivel acumulado respecto a la vega donde vivo, y entretenida, con subidas, curvas y bajadas divertidas, además de contar con buenas carreteras, no en vano fue una zona minera y ahora forestal. Otro aspecto positivo, es la baja densidad de población, con lo que presumiblemente nos encontraremos muy poco tráfico .
Segundo: Elegir el punto de partida
Pues nos vamos Riotinto o Nerva, el corazón de la Comarca Cuenca Minera onubense. Ya tiramos de internet con googlemaps y vemos que kilómetros y tiempo de viaje tengo hasta llegar desde Sevilla. En este caso, estamos a una hora.
Tercero: Diseño del recorrido
Para mi, la parte más creativa, y más bonita y casi tan divertida como hacer el recorrido.
No es necesario salir de Google Maps, pero pinchando en streetwiever saco el muñeco de su sitio y me dice que carreteras hay "trackeadas" por el coche de Google, y por tanto asfaltadas. A veces el loco del coche se mete incluso por carriles, así que no está de más revisar alguna zona si no se está seguro. También se puede repasar el recorrido con la capa de carreteras en compegps, pero.... agarrate que hay curvas.... google maps es más completo que la información oficial, ya que pasa por caminos asfaltados que no están reconocidos por la Consejería de Obras públicas o el Ministerio de Fomento.
En este caso, vemos que hay varias carreteras que llega y finalizan. Nos ponemos al final de una de ellas y llevamos al muñeco. El asfalto se acaba y el coche de Google dio media vuelta...
... Pero resulta que estaban asfaltándola y ahora es una hermosa carretera solitaria. Una visita a una explotación ganadera me descubrió el tramo. Así que lo cogeremos y formará parte del recorrido. No siempre existe información de todo al 100%, ni para Google ;-)
Para el diseño, vamos enlazando localidades, con la opción "añadir destino" con los sitios de paso deseados, hasta llegar al kilómetraje que estamos dispuestos y decididos a rodar, y vualá, ya tenemos la ruta.
En este caso, 85 kms, y un montón de localidades de paso por si hay problemas. Lo mejor, que son pueblos muy pequeños con lo que el trafico motorizado va a ser casi inexistente. Una ruta relativamente moderada pensada para estos días de verano.
Luego visualizo la capa de relieve para ver si me gusta el resultado.
Bien, tiene muy buena pinta.
Cuarto. Generar el fichero gpx mediante bikeroutetoaster.com
Para ello vuelvo a hacer el recorrido, esta vez asistido por bikeroutetoaster, una pagina web muy util, muy rápida gracias a la posibilidad de ir marcando hitos y mediante la opción autoruting, dibujar el recorrido rapidamente y generar el fichero gpx, el cual cargaré en el GPS.
Además, la web cuenta las distancias con mayor precisión ye permite ver el desnivel acumulado y el tiempo estimado de la ruta. En este caso, 3 horas y media y 1.127 metros de desnivel acumulado.
Quinto Guardar la ruta
La aplicación crea automaticamente el fichero, y sólo tengo que descargarlo en la pestaña Sumary, opción "dowload gpx" ..., a la carpeta de "próximas rutas"
Y a partir de ahí. La bici, la carretera, y tú.
Saludos
